Купить снегоходы

Объем двигателя 899 см³
Ширина гусеницы 60 см
Длина гусеницы 396.8 см
Высота грунтозацепа 3.8 см
Скачать спецификацию

Бренд
Ski-Doo
Тип двигателя
Rotax 600 ACE четырехтактный D.O.H.C. с жидкостным охлаждением, сухой поддон
Число цилиндров
2
Объем двигателя, см3
600
Ход поршня двигателя, мм
73 – 69,7
Система подачи топлива
EFI
Тип топлива
Бензин, октановое число 95
Емкость топливного бака, л
36
Объем масляного бака, л
2,1
Скачать спецификацию

Бренд: Ski-Doo
Тип двигателя:
Rotax 600 ACE, 4-тактный D.O.H.C. с жидкостным охлаждением, сухой картер
Число цилиндров 2
Объем двигателя, см3 600
Ход поршня двигателя, мм 73 – 69,7
Система подачи топлива EFI
Емкость топливного бака, л 36
Объем масляного бака, л 3,4
Скачать спецификацию

Тип двигателя:ROTAX 900 ACE Turbo R, четырехтактный, D.O.H.C., с турбонаддувом
Объем двигателя:899
Число цилиндров:3
Система охлаждения:Жидкостная
Руль:Стандартный с J-образными рукоятками
Фаркоп:Стандарт
Ветровое стекло:Сверхвысокое
Зеркало заднего вида:Стандарт
Подогрев ручек:Стандарт
Скачать спецификацию

Тип двигателя:Rotax 900 ACE™
Объем двигателя:899
Число цилиндров:3
Система охлаждения:Жидкостная
Руль:U-образный с J-образными рукоятками
Фаркоп:Стандарт
Ветровое стекло:585
Скачать спецификацию

Модельный год:2024
Тип двигателя:Rotax 900 ACE™
Объем двигателя, куб. см:899
Количество цилиндров:3
Гусеница, мм:Cobra Silent Track 38mm
Электростартер:Электрический
Подогрев ручек:Стандарт
Приборная панель:7.2-дюймовый дисплей
Тип лыж:Pilot 7.4
Скачать спецификацию

Тип двигателя :ROTAX 900 AC, четырёхтактный, два распределительных вала верхнего расположения (DOHC), сухой картер
Объем двигателя :899
Число цилиндров: 3
Система охлаждения: Жидкостная
Мощность :95
Руль :U-образный алюминиевый руль с J-образными рукоятками / низкая рукоятка на руле
Фаркоп :Стандарт
Ветровое стекло :585 мм с зеркалами
Скачать спецификацию

Новый виртуоз северного бездорожья. Благодаря тонкой платформе Radien² и задней подвеске PPS² DS+ 49 Ranger PRO предлагает невиданную в своем классе маневренность и способность преодолевать глубокий снег. Двигатель Rotax® 850 / 600R E-TEC обеспечивает бесконечную производительность и мгновенный отклик дроссельной заслонки в любых условиях.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Двигатели Rotax® 850 E-TEC и 600R E-TEC
• Задняя подвеска PPS² DS+
• Амортизаторы KYB 36
• Гусеница PowderMax шириной 64 мм
• Светодиодные фары, 7,2-дюймовая шкала

Скачать спецификацию

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: Жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, с турбонаддувом, 3 цилиндра
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Электрический
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ: 899.0 куб.см
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 95 л.с.
ТОРМОЗ: Гидравлический тормоз с армированной стальной тормозной магистралью, пластиковый главный цилиндр
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВА: 37л.
СИСТЕМА РАДИАТОРАС: жидкостным охлаждением
РАЗМЕРЫ: ДxШxВ3290x1280x1470мм
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ: LFS, HPG 36 шок
ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ: EasyRide с амортизатором HPG 36
АКСЕССУАРЫ В КОМПЛЕКТЕ: Гусеничная DSG 406 x 4141 x 39 мм
ПРИВОДНАЯ ЧАСТЬ: pDrive с ползунковыми башмаками (900 ACE) pDrive (900 ACE Turbo)
QRS
ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ: KYB 36
ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ: KYB 36
ЛЫЖИ: Блэйд DS+
ЦЕНТРАЛЬНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ: КЮБ 36
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 7750 об/мин
ЦВЕТ: Благородная бронза / Черный

Скачать спецификацию

Тип двигателя
ROTAX® 600 ACE
Объем двигателя, куб. см
600
Количество цилиндров
2
Электростартер
Стандарт
Подогрев ручек
Стандарт
Приборная панель
4,5-дюймовый цифровой дисплей
Тип лыж
Blade DS+
База лыж, мм
996
Гусеница, мм
Deep snow glider, 38mm
Емкость бака, л
37
Тормозная система
Гидравлическая с армированной тормозной магистралью и пластиковым тормозным бачком
Топливная система
EFI
Сиденье
Двухместное
Ветровое стекло
Сверхвысокое с боковыми дефлекторами
Реверс
Механический
Ведущий шкив вариатора
eDrive II
Ведомый шкив вариатора
QRS
Ширина гусеницы
406
Высота грунтозацепа, мм
38
Тип передней подвески
LFS+ с согнутыми нижними А-образными рычагами
Передние амортизаторы
KYB 36
Тип задней подвески
EasyRide
Задние амортизаторы
KYB 36

Скачать спецификацию

Снегоход 59 Ranger одинаково хорошо подходит и для работы, и для отдыха. Эта модель будет стабильно работать практически в любых условиях: вы по достоинству оцените как ее производительность, так и набор полезных функций, которыми она оснащена. Платформа Radien-X и инновационная конструкция подвески гарантируют легкость и удобство управления. Экономичные двигатели Rotax и ряд полезных функций делают этот снегоход лучшей моделью в сегменте широкогусеничных снегоходов. Отличная эргономика, надежная защита от ветра и регулируемая грузовая площадка — все эти характеристики делают снегоход 59 Ranger по-настоящему универсальным.
Характеристики

Бренд снегохода
BRP Lynx
Модель снегохода
59 Ranger
Модельный год
2024
Тип (вид) снегохода
Утилитарный

Двигатель
Двигатель снегохода
Rotax 600 ACE
Тип двигателя снегохода
Четырехтактный
Количество цилиндров снегохода
2
Диаметр цилиндра - Ход поршня снегохода
74 - 69,7 мм
Особенности двигателя снегохода
Жидкостное охаждение, D.O.H.C.
Рабочий объем снегохода
600 куб.см
Максимальная частота вращения двигателя
7250 об/мин
Подача топлива снегохода
EFI
Тип топлива снегохода
АИ 95
Емкость топливного бака снегохода
42 л

Силовой агрегат
Ведущий вариатор
eDrive II
Ведомый вариатор
QRS
Тормозная система снегохода
Гидравлическая с тормозной магистралью и бачком
Коробка передач снегохода
2F/N/R с реверсом, управляемым нажатием кнопки

Вес
Вес снегохода (сухой)
263 кг

Размеры
Общая длина снегохода
3240 мм
Общая ширина снегохода
1200 мм
Общая высота снегохода
1500 мм
Ширина лыжной колеи снегохода
996 мм
Гусеница (д х ш х в грунтозацепа)
3923х500х44 мм

Подвеска
Передняя подвеска снегохода
LFS
Передние амортизаторы снегохода
KYB 36
Задняя подвеска снегохода
EasyRide с возможность регулировки
Задний амореизатор снегохода
KYB 36
Центральный амортизатор снегохода
KYB 36

Функциональные особенности
Платформа снегохода
Radien-X
Лыжи снегохода
Blade DS+
Корпус снегохода
Широкий
Сиденье снегохода
Одноместное модульное
Руль снегохода
U-образный, стальной, с J-образными рукоятками
Проставка руля снегохода
145 мм
Система запуска снегохода
Электрический
Реверс снегохода
Электромеханический
Радиатор снегохода
Высокоэффективный с вентилятором
Тип панели приборов снегохода
Цифровой дисплей 4,5 дюйма
Ветровое стекло снегохода
Сверхвысокое с боковыми дефлекторами
Бампер передний
Стандарт
Бампер задний
Стандарт/стандарт
Общие характеристики
Ширина гусеницы снегохода
500 мм
Высота грунтозацепа снегохода
44 мм
Скачать спецификацию

Rotax® 600 EFI — это крутящий и экономичный двухтактный двигатель. Приятно тихие четырехтактные двигатели Rotax® 600 и 900 ACE — самые экономичные снегоходные двигатели на рынке.
Практичная коробка передач 2F / N / R
Простая в использовании коробка передач имеет две скорости вперед, нейтраль и кнопочный реверс. Низкая передача облегчает буксировку и езду по сложной местности.
EasyRide-A обеспечивает снегоходам 59 Ranger 600 ACE и Alpine высокий уровень производительности и комфорта езды. Уникальный механизм заднего выдвижения обеспечивает отличное сцепление и облегчает движение задним ходом по мягкому снегу. Благодаря блокировке выдвижения в модели 59 Ranger Alpine оптимизируются буксировочная способность и проходимость по мягкому снегу.
Пластина Multi-LinQ увеличивает грузоподъемность до 59 Ranger и позволяет быстро и легко крепить аксессуары LinQ различных размеров.
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой в ​​моделях Lynx 59 Ranger 600 ACE и 59 Ranger Alpine позволяет вам выбирать между тремя режимами езды (ECO, Standard и Sport) нажатием кнопки. Каждый режим езды обеспечивает различные характеристики производительности двигателя и отклика дроссельной заслонки.
Механизм регулировки позволяет легко оптимизировать заднюю подвеску EasyRide для различных целей. Мягкая настройка лучше всего подходит для езды в одиночку и при буксировке саней, а жесткая настройка подходит для езды с пассажиром или перевозки груза на санях.
Интегрированный туннельный теплообменник вместе с воздушным радиатором с вентилятором поддерживают оптимальную температуру двигателя при медленной езде и в условиях изменяющегося снежного покрова.
Скачать спецификацию

Специалист по сложным утилитарным задачам. 59 Ranger Alpine — утилитарный снегоход с широкой гусеницей, щедрым стандартным оборудованием и крутящим четырехтактным двигателем Rotax® 900 ACE™. Доступен ряд оригинальных аксессуаров Lynx plug&play, предназначенных для использования на горнолыжных курортах.

Двигатель

• 900 ACE™

Детали двигателя

• Жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, сухой картер

Цилиндры

• 3

Цилиндры и рабочий объем

• 899 куб.см

Отверстие

• 74 мм

Гладить

• 69,7 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 7250 об/мин

Карбюрация

• EFI

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 42 литра

Тип сцепления привода

• pDrive™ с ползунками

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Гидравлический тормоз с армированной стальной тормозной магистралью, алюминиевый главный цилиндр

Общая длина транспортного средства

• 3240 мм

Общая ширина автомобиля

• 1280 мм

Общая высота автомобиля

• 1470 мм

Стойка на лыжах

• 1080 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Ice Cobra с шипами: 3923 x 500 x 38 мм

Передняя подвеска

• LFS

Передний амортизатор

• KYB 36

Задняя подвеска

• Шарнирное крепление EasyRide+ с регулировкой и фиксатором удлинения

Центральный амортизатор

• KYB 36

Задний амортизатор

• KYB 36

Рамка

• Radien-X

Лыжи

• Blade DS+

Сиденья

• Модульный, одноместный с подогревом

Руль

• U-образная сталь с крюками, низкая ручка

Высота подъемного блока

• 145 мм

Стартер

• Электрический

Обеспечить регресс

• Электромеханический

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма

Ветровое стекло

• Сверхвысокий с боковыми дефлекторами

Сцепка

• Стандарт

Заглушка для козырька передняя/задняя

• Передний

USB-розетка

• Передний

Скачать спецификацию

Снегоход Lynx Adventure LX предлагает незабываемые зимние приключения для всей семьи. В этой модели высокий комфорт сочетается с топливной экономичностью тихого четырехтактного двигателя Rotax® 600 ACE. Благодаря задней подвеске PPS³ качество передвижения не имеет себе равных. Интеллектуальная система iTC обеспечивает комфорт и безопасность.

Двигатель

• 600 ACE™

Детали двигателя

• Жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, сухой картер

Цилиндры

• 2

Цилиндры и рабочий объем

• 600 куб.см

Отверстие

• 74 мм

Гладить

• 69,7 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 7250 об/мин

Карбюрация

• EFI

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 37 литров

Тип сцепления привода

• eDrive™ II

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Гидравлический тормоз с армированной стальной тормозной магистралью, пластиковый главный цилиндр

Размеры
Общая длина транспортного средства

• 3060 мм

Общая ширина автомобиля

• 1280 мм

Общая высота автомобиля

• 1470 мм

Стойка на лыжах

• 1097 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Пила для продольной резки: 3487 x 381 x 32 мм

Передняя подвеска

• LFS+

Передний амортизатор

• KYB 36

Задняя подвеска

• PPS³

Центральный амортизатор

• KYB 36

Задний амортизатор

• KYB 36

Рамка

• Radien-X

Лыжи

• Blade DS+

Сиденья

• 2-х местный

Руль

• Сталь с крючками

Высота подъемного блока

• 120 мм

Стартер

• Электрический

Обеспечить регресс

• Механический

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• 4,5-дюймовый цифровой дисплей

Ветровое стекло

• Сверхвысокий с боковыми дефлекторами

Заглушка для козырька передняя/задняя

• Передний

USB-розетка

• Да, в переднем отделении

Скачать спецификацию

Удовольствие от езды, близкое к совершенству. Снегоход Lynx Adventure SC идеально подходит как для расслабленного туризма, так и для спортивной езды по заснеженным трассам. Четырехтактный двигатель Rotax® 900 ACE Turbo мощностью 130 л. с. обеспечивает высокую производительность и большой запас хода. Задняя подвеска PPS³ улучшает комфорт езды.

Двигатель

• 900 ACE™
• 900 ACE™ Турбо

Детали двигателя

• Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, с сухим картером Четырехтактный
• , с жидкостным охлаждением, DOHC, с турбонаддувом

Цилиндры

• 3

Цилиндры и рабочий объем

• 899.0 куб.см

Отверстие

• 74 мм

Гладить

• 69,7 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 7250 об/
• мин 7750 об/мин

Карбюрация

• EFI

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 37 литров

Тип сцепления привода

• pDrive™ с ползунками

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Гидравлический тормоз с армированной стальной тормозной магистралью, пластиковый главный цилиндр

Общая длина транспортного средства

• 3250 мм

Общая ширина автомобиля

• 1280 мм

Общая высота автомобиля

• 1280 мм

Стойка на лыжах

• 1097 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Кобра: 3705 x 381 x 41 мм

Передняя подвеска

• LFS+

Передний амортизатор

• KYB 36 Plus

Задняя подвеска

• PPS³

Центральный амортизатор

• KYB 36 Plus

Задний амортизатор

• KYB 46 Plus Kashima

Рамка

• Radien-X

Лыжи

• Blade DS+

Сиденья

• Sport, 1-up

Руль

• Прямая сталь с крючками

Высота подъемного блока

• 120 мм

Стартер

• Электрический

Обеспечить регресс

• Электромеханический

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• 7,2-дюймовый широкоэкранный цифровой дисплей
• 7,8-дюймовый широкоэкранный панорамный дисплей (опция пружины)

Ветровое стекло

• Средний с боковыми дефлекторами

Сцепка

• Стандарт

Заглушка для козырька передняя/задняя

• Передний

USB-розетка

• Да, в переднем отделении

Скачать спецификацию

Для веселых зимних поездок. Снегоход Lynx Adventure делает поездку плавной и комфортной. Благодаря шасси Radien-X и задней подвеске PPS³ управляемость и комфорт езды на высшем уровне. Тихий и экономичный двигатель Rotax® 600 ACE доводит удовольствие от езды до совершенства.

Двигатель

• 600 ACE™

Детали двигателя

• Жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, сухой картер

Цилиндры

• 2

Цилиндры и рабочий объем

• 600 куб.см

Отверстие

• 74 мм

Гладить

• 69,7 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 7250 об/мин

Карбюрация

• EFI

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 37 литров

Тип сцепления привода

• eDrive™ II

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Гидравлический тормоз с армированной стальной тормозной магистралью, алюминиевый главный цилиндр

Общая длина транспортного средства

• 3160 мм

Общая ширина автомобиля

• 1280 мм

Общая высота автомобиля

• 1280 мм

Стойка на лыжах

• 1097 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Кобра: 3705 x 381 x 41 мм

Передняя подвеска

• LFS+

Передний амортизатор

• KYB 36

Задняя подвеска

• PPS³

Центральный амортизатор

• KYB 36

Задний амортизатор

• KYB 36

Рамка

• Radien-X

Лыжи

• Blade DS+

Сиденья

• Sport, 1-up

Руль

• U-образная сталь с крюками

Высота подъемного блока

• 120 мм

Стартер

• Электрический

Обеспечить регресс

• Механический

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• 4,5-дюймовый цифровой дисплей

Ветровое стекло

• Средний с боковыми дефлекторами

Заглушка для козырька передняя/задняя

• Передний

USB-розетка

• Да, в переднем отделении

Скачать спецификацию

Мощность: 165
Объем: 849
Тип: Жидкостного охлаждения, двухтактный, eRAVE™
Число цилиндров: 2
Тип передней подвески: RAS™ 3
Ход передней подвески, мм: 220
Амортизаторы передней подвески: KYB† Pro 36 R Easy-Adjust
Тип задней подвески: cMotion™
Ход задней подвески, мм: 239
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): KYB† Pro 40 Easy-Adjust
Тип лыж: Pilot™ DS 2
Высота грунтозацепа гусеницы, мм: 64
Длина гусеницы, мм (дюймы): 154
Высота с ветровым стеклом, мм: 1229
Ширина/длина, мм: 1180 / 3284
Руль: U-образный алюминиевый руль с J-образными рукоятками / прозрачная защита рук
Сиденье: Trail performance
Фаркоп: -
Зеркало заднего вида: -
Электрический стартер: Стандарт
Подогрев ручек: -
Цифровой инфоцентр: Широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма
Ведущий шкив вариатора: pDrive™ с возможностью быстрой регулировки QRS Vent Plus.
Ведомый шкив вариатора: QRS
Реверс: RER™
Тормозная система: Спортивная, Brembo с гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® Rotax® 850 E-TEC

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™

Мощность двигателя

• 165

Цилиндры и рабочий объем

• 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 82 мм - 80,4 мм

Карбюрация

• Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными усилительными форсунками

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 471 фунт (146 дюймов)
• 484 фунта (154 дюйма)

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3174 мм / 125 дюймов (146 дюймов)
• 3284 мм / 129,3 дюйма (154 дюйма)

Общая ширина автомобиля

• 1140–1180 мм / 44,9–46,5 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1283 мм / 50,5 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1000 мм / 39 дюймов, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Cobra:
• 146 x 15 x 1,6 дюйма.
• Ice Cobra:
• 146 x 15 x 1,6 дюйма.
• PowderMax†:
• 146 x 16 x 2,0 дюйма
• 154 x 16 x 2,0 дюйма
• 154 x 16 x 2,5 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB Pro 36 EA-3

Ход передней подвески

• 220 мм / 8,7 дюйма.

Задняя подвеска

• cMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB Pro 40 EA-3

Задний амортизатор

• KYB Pro 40 EA-3

Ход задней подвески

• 264 мм / 10,4 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ DS 2

Сиденья

• узкая тропа

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер Электрический
• , SHOT (опция, выбор конфигурации)

Обеспечить регресс

• RER™

Тормозная система

• Brembo с регулируемым рычагом

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 7,2-дюймовый цифровой
• сенсорный экран 10,25 дюйма (опция)

Ветровое стекло

• Сверхнизкий

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 7/16 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Сани, которые подойдут самым требовательным любителям кроссоверов благодаря передовым технологиям и невероятному сочетанию внедорожных возможностей и производительности на трассе. Созданы на самой усовершенствованной платформе в отрасли: REV Gen5.

Двигатель

• Rotax® 850 E-TEC

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™

Мощность двигателя

• 165

Цилиндры и рабочий объем

• 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 82 мм - 80,4 мм

Карбюрация

• Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными усилительными форсунками

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 460 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3174 мм / 125 дюймов.

Общая ширина автомобиля

• 1140–1180 мм / 44,9–46,5 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1283 мм / 50,5 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1000 мм / 39 дюймов, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Cobra:
• 146 x 15 x 1,6 дюйма.
• Ice Cobra:
• 146 x 15 x 1,6 дюйма.
• PowderMax†:
• 146 x 16 x 2,0 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB36 Плюс

Ход передней подвески

• 220 мм / 8,7 дюйма.

Задняя подвеска

• cMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB36 Плюс

Задний амортизатор

• KYB Pro 36 EA-3

Ход задней подвески

• 264 мм / 10,4 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Pilot™ DS 2

Сиденья

• узкая тропа

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электрический, SHOT (опция, выбор конфигурации)

Обеспечить регресс

• RER™

Тормозная система

• Brembo

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 7,2-дюймовый цифровой
• сенсорный экран 10,25 дюйма (опция)

Ветровое стекло

• Низкий

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Мощность: 180
Объем: 899
Число цилиндров: 3
Топливо: 95
Тип передней подвески: LFS
Амортизаторы передней подвески: KYB 36 R
Тип задней подвески: EasyRide с возможностью регулировки
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): KYB 46 Kashima
Тип лыж: Blade DS+
Высота грунтозацепа гусеницы, мм: Cobra (шипованная) 38 мм
Длина гусеницы, мм (дюймы): 154
База лыж, мм: 1080
Высота с ветровым стеклом, мм: 1470
Ширина/длина, мм: 1280 / 3230
Руль: Стальной, с J-образными рукоятками
Сиденье: Премиальное модульное 1+1 с подогревом
Фаркоп: Стандарт
Электрический стартер: Стандарт
Подогрев ручек: Стандарт
Цифровой инфоцентр: Широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма
Ведущий шкив вариатора: pDrive .
Ведомый шкив вариатора: QRS
Реверс: Электромеханический
Коробка передач: 2F/N/R с реверсом, управляемым нажатием кнопки
Тормозная система: С гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали, пластиковый главный тормозной цилиндр
Скачать спецификацию

Тип двигателя
ROTAX 900 ACE Turbo
Объем двигателя
899
Число цилиндров
3
Диаметр цилиндра
74
Система охлаждения
Жидкостная
Руль
U-образный, стальной, с J-образными рукоятками, низкая горная стропа
Фаркоп
Стандарт
Ветровое стекло
Сверхвысокое с боковыми дефлекторами
Подогрев ручек
Стандарт
Электрический стартер
Стандарт
Приборная панель
7.2-дюймовый дисплей
Ведущий шкив вариатора
pDrive
Ведомый шкив вариатора
QRS
Реверс
Электромеханический
Тормозная система
Гидравлическая с армированной тормозной магистралью и пластиковым тормозным бачком
Длина гусеницы
392.3
Ширина гусеницы
50
Сиденье
Двухместное со спинкой (Туристический пакет)
База лыж
996
Тип лыж
Blade DS+
Высота грунтозацепа
4.4
Длина
3240
Ширина
1200
Высота
1500
Количество мест
2
Тип передней подвески
LFS с изогнутыми нижними А-образными рычагами
Амортизаторы передние
KYB 36
Тип задней подвески
EasyRide с возможностью регулировки
Амортизаторы задние
KYB 36
Скачать спецификацию

Новый лидер кроссовых снегоходов. С обновленной задней подвеской EasyRide+, амортизаторами KYB PRO Kashima и мощным двигателем Rotax® 900 ACE Turbo R Commander RE — самый впечатляющий Commander из когда-либо существовавших. Потрясающее качество езды и способность преодолевать глубокий снег сочетаются с бесконечной производительностью.

Двигатель

• 900 ACE™ Турбо R

Детали двигателя

• Жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, с турбонаддувом

Цилиндры

• 3

Цилиндры и рабочий объем

• 899.0 куб.см

Отверстие

• 74 мм

Гладить

• 69,7 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 7900 об/мин

Карбюрация

• EFI

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 42 литра

Тип сцепления привода

• pDrive™

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Гидравлический тормоз с армированной стальной тормозной магистралью, пластиковый главный цилиндр

Общая длина транспортного средства

• 3230 мм

Общая ширина автомобиля

• 1200 мм

Общая высота автомобиля

• 1250 мм

Стойка на лыжах

• 996 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• PowderMax†: 3923 x 500 x 44 мм

Передняя подвеска

• LFS+ с изогнутыми нижними А-образными рычагами

Передний амортизатор

• KYB PRO 36 EA-3 R Кашима

Задняя подвеска

• EasyRide +

Центральный амортизатор

• KYB 46 Плюс Касима

Задний амортизатор

• KYB PRO 46 EA-3 R Кашима

Рамка

• Radien-X

Лыжи

• Blade DS+

Сиденья

• Модульный, 1+1

Руль

• U-образная сталь с крюками, низкая ручка

Высота подъемного блока

• 145 мм

Стартер

• Электрический

Обеспечить регресс

• Электромеханический

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма

Ветровое стекло

• Средний с боковыми дефлекторами

Сцепка

• Стандарт

Заглушка для козырька передняя/задняя

• Передний

USB-розетка

• Передний

Скачать спецификацию

Предшественник широкогусеничных кроссовых снегоходов. Спортивные характеристики езды сочетаются с большими возможностями буксировки, высокой производительностью в глубоком снегу и универсальными решениями для перевозки грузов.

Двигатель

• 600R E-TEC
• 900 ACE™
• 900 ACE™ Турбо

Детали двигателя

• Жидкостное охлаждение, двухтактный, 3-D RAVE™
• Жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер
• Жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, турбонаддув

Цилиндры

• 2
• 3

Цилиндры и рабочий объем

• 599,4 куб.см
• 899,0 куб.см

Отверстие

• 72,3 мм
• 74 мм

Гладить

• 73 мм
• 69,7 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 8100 об/мин
• 7250 об/мин
• 7750 об/мин

Карбюрация

• Электронный непосредственный впрыск
• EFI

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 42 литра

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 литра

Тип сцепления привода

• 600R: pDrive™ с кликерами
• 900 ACE™: pDrive™ с ползунками
• 900 ACE™ Turbo: pDrive™

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Гидравлический тормоз с армированной стальной тормозной магистралью, пластиковый главный цилиндр

Общая длина транспортного средства

• 3240 мм

Общая ширина автомобиля

• 1200 мм

Общая высота автомобиля

• 1500 мм

Стойка на лыжах

• 996 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• PowderMax†: 3923 x 500 x 44 мм

Передняя подвеска

• LFS+ с изогнутыми нижними А-образными рычагами

Передний амортизатор

• KYB 36

Задняя подвеска

• EasyRide с регулировкой

Центральный амортизатор

• KYB 36

Задний амортизатор

• KYB 36

Рамка

• Radien-X

Лыжи

• Blade DS+

Сиденья

• Модульный, 1-местный

Руль

• U-образная сталь с крюками, низкая ручка

Высота подъемного блока

• 145 мм

Стартер

• Электрический

Обеспечить регресс

• RER
• Электромеханический

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• 4,5-дюймовый цифровой дисплей

Ветровое стекло

• Сверхвысокий с боковыми дефлекторами

Сцепка

• Стандарт

Заглушка для козырька передняя/задняя

• Передний

USB-розетка

• Передний

Скачать спецификацию

Система охлаждения
Жидкостная
Руль
П-образный алюминиевый с J-образными рукоятками
Фаркоп
Стандарт
Ветровое стекло
673
Зеркало заднего вида
Стандарт
Подогрев ручек
Стандарт
Электрический стартер
Стандарт
Приборная панель
4.5-дюймовый дисплей
Ведущий шкив вариатора
pDrive
Ведомый шкив вариатора
QRS
Реверс
Механический
Тормозная система
Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
Объем масляного бака
3,3
Гусеница
Charger
Длина гусеницы
392.3
Ширина гусеницы
40.6
Высота грунтозацепа
3.81
Сиденье
Модульное двухместное сиденье с подседельным багажным отделением
Емкость топливного бака
36
База лыж
975-1020
Тип лыж
Pilot™ DS 2
Высота
1405
Ширина
1140-1180
Длина
3336
Количество мест
2
Тип передней подвески
RAS 2
Амортизаторы передние
Motion Control
Тип задней подвески
SC™-5U
Амортизаторы задние
ACS (пневмопружина)
Ход задней подвески
340
Цвет
White / Black

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 900 ACE™
• Rotax® 600 EFI
• Rotax® 600 ACE™

Детали двигателя

• 600 EFI: жидкостное охлаждение, двухтактный
• 600 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер
• 900 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер

Мощность двигателя

• 600 EFI: 85
• 600 ACE™: 62
• 900 ACE™: 95

Цилиндры и рабочий объем

• 600 EFI: 2 - 599,4 куб.см
• 600 ACE™: 2 - 600 куб.см
• 900 ACE™: 3 - 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600 EFI: 72,3 мм – 73 мм
• 600 ACE™: 73 мм – 69,7 мм
• 900 ACE™: 73 мм – 69,7 мм

Карбюрация

• ЭФИ

Топливный бак / Октановое число

• 600 EFI: Обычный неэтилированный - 87
• 600 ACE™: Обычный неэтилированный - 87
• 900 ACE™: Обычный неэтилированный - 87

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 600 EFI: 3,4 л / 3,6 кварты
• 600 ACE™: 2,1 л / 2,2 кварты
• 900 ACE™: 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 600 EFI: 504 фунта
• 600 ACE™: 531 фунт
• 900 ACE™: 552 фунта

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600 EFI: pDrive™ / QRS
• 600 ACE™: eDrive™ 2 / QRS
• 900 ACE™: pDrive™ / QRS

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3309 мм / 130,3 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1140–1180 мм / 44,9–46,5 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1513 мм / 59,6 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1000 мм / 39 дюймов, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Зарядное устройство:
• 154 x 16 x 1,5 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• Управление движением

Ход передней подвески

• 210 мм / 8,3 дюйма.

Задняя подвеска

• СК™-5У

Центральный амортизатор

• Управление движением

Задний амортизатор

• КИБ 36

Ход задней подвески

• 239 мм / 9,4 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Лыжи

• Пилот™ DS 2

Сиденья

• Широкое двухместное сиденье LinQ со спинкой для пассажира

Руль

• Стандарт с J-образными крючками

Высота подъемного блока

• 145 мм / 5,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• 600 EFI : RER™
• 600 ACE™ : Механический
• 900 ACE™ : Механический

Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт (только водитель)

Измерять

• 4,5-дюймовый цифровой

Ветровое стекло

• Высокий

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандартная / усиленная сцепка с язычковым креплением

Скачать спецификацию

Мощность: 165
Объем: 849
Число цилиндров: 2
Топливо: 95
Тип передней подвески: RAS X
Ход передней подвески, мм: 220
Амортизаторы передней подвески: KYB 36 Plus
Тип задней подвески: SC™-5U
Ход задней подвески, мм: 239
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): KYB Pro 36
Тип лыж: Pilot™ DS 3
Высота грунтозацепа гусеницы, мм: 46
Сухой вес, кг: 262,18
Длина гусеницы, мм (дюймы): Cobra WT, 3923
База лыж, мм: 1000
Высота с ветровым стеклом, мм: 1280
Ширина/длина, мм: 1140–1180 / 3293
Руль: U-образный с J-образными рукоятками
Сиденье: Одноместное модульное сиденье с задним багажным отделением
Фаркоп: -
Зеркало заднего вида: -
Электрический стартер: Стандарт
Подогрев ручек: Стандарт
Цифровой инфоцентр: Цифровой дисплей 4,5 дюйма
Ведущий шкив вариатора: pDrive™.
Ведомый шкив вариатора: QRS Vent
Реверс: Электромеханический
Тормозная система: Тормозная система Brembo с гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали
Скачать спецификацию

Мощность: 165
Объем: 849
Тип: Жидкостного охлаждения, двухтактный, eRAVE™
Число цилиндров: 2
Тип передней подвески: RAS™ 3
Ход передней подвески, мм: 220
Амортизаторы передней подвески: HPG™ Plus
Тип задней подвески: SC™-5U
Ход задней подвески, мм: 239
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): HPG™ Plus
Тип лыж: Pilot™ DS3
Высота грунтозацепа гусеницы, мм: 38
Длина гусеницы, мм (дюймы): 154
База лыж, мм: 975-1020
Высота с ветровым стеклом, мм: 1280
Ширина/длина, мм: 1140–1180 / 3293
Руль: U-образный алюминиевый руль с J-образными рукоятками / низкая рукоятка на руле / гибкая защита рук
Сиденье: Одноместное модульное сиденье с задним багажным отделением
Фаркоп: -
Зеркало заднего вида: -
Электрический стартер: Стандарт
Подогрев ручек: Стандарт
Цифровой инфоцентр: Цифровой дисплей 4,5 дюйма
Пассажирское сиденье/спинка: Нет
Ведущий шкив вариатора: pDrive™ с возможностью быстрой регулировки.
Ведомый шкив вариатора: QRS Vent Plus
Реверс: RER™
Тормозная система: Brembo с гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали
Скачать спецификацию

• 850 E-TEC
• 850 E-TEC Турбо R

Детали двигателя

• 850 E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 850 E-TEC® Turbo: жидкостное охлаждение, двухтактный, с турбонаддувом, eRAVE™

Мощность двигателя

• 850 E-TEC®: 165
• 850 E-TEC® Turbo: 165 до 8000 футов.

Цилиндры и рабочий объем

• 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 850 E-TEC®: 82 мм – 80,4 мм
• 850 E-TEC® Turbo: 82 мм – 80,4 мм

Карбюрация

• Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными усилительными форсунками

Топливный бак

• 36 л

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л

Сухой вес

• 850 E-TEC®: 463 фунта (146 дюймов), 459 фунтов (154 дюйма)
• 850 E-TEC® Turbo: 440 фунтов (154 дюйма)

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus
• 850 E-TEC® Turbo: pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus

Шаг ведущей звездочки

• 850 E-TEC®: 73 мм / 2,86 дюйма (146 дюймов), 89 мм / 3,5 дюйма (154 дюйма)
• 850 E-TEC® Turbo: 89 мм / 3,5 дюйма

Общая длина транспортного средства

• 3058 мм / 120,4 дюйма (146 дюймов)
• 3188 мм / 125,5 дюйма (154 дюйма)

Общая ширина автомобиля

• 1080–1110 мм / 42,5–43,7 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1395 мм / 54,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 930 мм / 36 дюймов, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• PowderMax† II с FlexEdge™:
• 146 x 16 x 2,5 дюйма.
• PowderMax† X-Light с FlexEdge™:
• 154 X 16 X 3,0 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ 3

Передний амортизатор

• KYB† Pro 36 EA-3

Ход передней подвески

• 215 мм / 8,5 дюйма.

Задняя подвеска

• tMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB† Pro 40 EA-3 с облегченной пружиной

Задний амортизатор

• KYB† Pro 40 EA-3

Ход задней подвески

• 264 мм / 10,4 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ DS 3

Сиденья

• Компактный и легкий для глубокого снега

Руль

• Конический U-образный алюминиевый с J-образными крючками / Низкая ручка

Высота подъемного блока

• 165 мм / 6,5 дюйма.

Стартер

• 850 E-TEC®: стартер E-TEC® SHOT
• 850 E-TEC® Turbo: стартер E-TEC® SHOT

Обеспечить регресс

• RER™

Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Компактный цифровой дисплей
• 10,25 дюйма. Цветной сенсорный дисплей с подключением BRP

Ветровое стекло

• Необязательный

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандартный / Стандартный

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 850 E-TEC Турбо

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™

Мощность двигателя

• 165 до 8000 футов.

Цилиндры и рабочий объем

• 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 82 мм - 80,4 мм

Карбюрация

• Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными усилительными форсунками

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л

Сухой вес

• 468 фунтов (154 дюйма)
• 475 фунтов (165 дюймов)
• 450 фунтов (146 дюймов)
• 447 фунтов (154 дюйма)
• 453 фунта (165 дюймов)

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus

Шаг ведущей звездочки

• 89 мм / 3,5 дюйма
• 73 мм / 2,86 дюйма (146 дюймов)
• 89 мм / 3,5 дюйма (154 - 165 дюймов)

Общая длина транспортного средства

• 3058 мм / 120,4 дюйма (146 дюймов)
• 3188 мм / 125,5 дюйма (154 дюйма)
• 3299 мм / 129,9 дюйма (165 дюймов)

Общая ширина автомобиля

• 1080–1110 мм / 42,5–43,7 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1395 мм / 54,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 910 или 950 мм / 35,8 или 37,4 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• PowderMax Light 3.0 с FlexEdge
• PowderMax Light 2.5 с FlexEdge
• PowderMax 2.5 с FlexEdge

Передняя подвеска

• RAS™ 3

Передний амортизатор

• KYB† PRO 36 R Простая регулировка

Ход передней подвески

• 215 мм / 8,5 дюйма.

Задняя подвеска

• tMotion™

Центральный амортизатор

• KYB† PRO 40 Простая регулировка

Задний амортизатор

• KYB† PRO 40 Простая регулировка

Ход задней подвески

• 239 мм / 9,4 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Узкий дизайн

Лыжи

• Пилот™ DS 3

Сиденья

• Сверхкомпактный и легкий для глубокого снега

Руль

• Конический U-образный алюминиевый с J-образными крючками / Низкая ручка

Высота подъемного блока

• 165 мм / 6,5 дюйма.

Стартер

• 850 E-TEC Turbo: SHOT
• 850 E-TEC: Электрический

Обеспечить регресс

• РЭР™

Тормозная система

• Гоночные тормоза Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей 4,5 дюйма

Ветровое стекло

• Необязательный

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Ski-Doo Grand Touring Limited удваивает зимнее веселье, созданное для двоих. Изысканная изысканность комфорта и стиля в сочетании с великолепной производительностью. Создан для того, чтобы пилот и пассажир могли максимально насладиться зимой в стиле.

Двигатель

• Rotax® 900 ACE™
• Rotax® 900 ACE™ Turbo R
• Rotax® 900 ACE™ Turbo 130

Детали двигателя

• 900 ACE™ Turbo R: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, турбонаддув
• 900 ACE™ Turbo 130: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, турбонаддув
• 900 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер

Мощность двигателя

• 900 ACE™ Turbo R : 180
• 900 ACE™ Turbo 130 : 130
• 900 ACE™ : 95

Цилиндры и рабочий объем

• 3 - 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 73 мм - 69,7 мм

Карбюрация

• EFI

Топливный бак / Октановое число

• 900 ACE™ Turbo R: Премиум неэтилированный - 91
• 900 ACE™ Turbo 130: Премиум неэтилированный - 91
• 900 ACE™: Обычный неэтилированный - 87

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 900 ACE™ Turbo R: 268 кг / 590 фунтов
• 900 ACE™ Turbo 130: 266 кг / 586 фунтов
• 900 ACE™: 254 кг / 559 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 900 ACE™ Turbo R: pDrive™ QRS Vent
• 900 ACE™ Turbo 130: pDrive™ QRS Vent
• 900 ACE™: pDrive™ с башмаками слайдера QSR

Шаг ведущей звездочки

• 36 мм / 1,43 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3127 мм / 123,1 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1217 мм / 47,9 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1513 мм / 59,6 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1077 мм / 42,4 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Silent Track II: 137 x 15 x 1,25 дюйма.
• Шипованная Silent Track II: 137 x 15 x 1,25 дюйма. Только в комплектации Luxury.
• Ripsaw: 137 x 15 x 1,25 дюйма.

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• HPG™

Ход передней подвески

• 225 мм / 8,9 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• HPG™

Задний амортизатор

• ACS (Пневматическая подвеска)

Ход задней подвески

• 276 мм / 10,9 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Широкий дизайн

Лыжи

• Пилот™ 5.7 SL

Сиденья

• 2-местный с подогревом

Руль

• U-образный алюминий

Высота подъемного блока

• Регулируемый - 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• Электромеханик

Тормозная система

• Тормоз Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт (водитель и пассажир)

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма
• Цветной ЖК-дисплей шириной 7,8 дюйма (с пакетом Luxury)

Ветровое стекло

• 585 мм / 23 дюйма с зеркалами

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандартная / Тяжелая нагрузка

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 600 ACE™
• Rotax® 900 ACE™

Детали двигателя

• 600 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер
• 900 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер

Мощность двигателя

• 600 ACE™: 62
• 900 ACE™: 95

Цилиндры и рабочий объем

• 600 ACE™: 2 – 600 куб.см
• 900 ACE™: 3 – 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600 ACE™: 74 мм – 69,7 мм
• 900 ACE™: 73 мм – 69,7 мм

Карбюрация

• EFI

Топливный бак / Октановое число

• Обычный неэтилированный - 87

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 600 ACE™: 2,1 л / 2,2 кварты
• 900 ACE™: 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 600 ACE™: 231 кг / 509 фунтов
• 900 ACE™: 241 кг / 530 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600 ACE™: eDrive™ 2 QRS
• 900 ACE™: pDrive™ с ползунковыми колодками QRS

Шаг ведущей звездочки

• 36 мм / 1,43 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3127 мм / 123,1 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1217 мм / 47,9 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1513 мм / 59,6 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1077 мм / 42,4 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Silent Track II: 137 x 15 x 1,25 дюйма.
• Ripsaw: 137 x 15 x 1,25 дюйма.

Передняя подвеска

• RAS™ 3

Передний амортизатор

• Управление движением

Ход передней подвески

• 245 мм / 8,9 дюйма.

Задняя подвеска

• СК™-5М

Центральный амортизатор

• Управление движением

Задний амортизатор

• HPG™

Ход задней подвески

• 245 мм / 9,6 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Широкий дизайн

Лыжи

• Пилот™ 5.7 SL

Сиденья

• 2-х местный

Руль

• U-образный алюминий

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• RER™ (600 EFI)
• Механический (двигатели ACE)

Тормозная система

• Тормоз Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт (только водитель)

Измерять

• Цифровой дисплей 4,5 дюйма

Ветровое стекло

• 585 мм / 23 дюйма с зеркалами

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 - 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Двигатель

• 600 ACE
• 900 ACE

Детали двигателя

• 600 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер
• 900 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер

Мощность двигателя

• 600 ACE™: 62
• 900 ACE™: 95

Цилиндры и рабочий объем

• 600 ACE™: 2 - 600 куб.см
• 900 ACE™: 3 - 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600 ACE™: 73 мм – 69,7 мм
• 900 ACE™: 73 мм – 69,7 мм

Карбюрация

• EFI

Топливный бак / Октановое число

• Обычный неэтилированный - 87

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 600 ACE™: 2,1 л / 2,2 кварты
• 900 ACE™: 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 600 ACE™: 509 фунтов
• 900 ACE™: 530 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600 ACE™: eDrive™ 2 / QRS
• 900 ACE™: pDrive™ / QRS

Шаг ведущей звездочки

• 36 мм / 1,43 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3127 мм / 123,1 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1217 мм / 47,9 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1513 мм / 59,6 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Silent Track II:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• Управление движением

Ход передней подвески

• 225 мм / 8,9 дюйма.

Задняя подвеска

• СК™-5М

Центральный амортизатор

• Управление движением

Задний амортизатор

• КИБ 36

Ход задней подвески

• 245 мм / 9,6 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Лыжи

• Пилот™ 5.7 SL

Сиденья

• Широкий 2-местный

Руль

• Стандарт

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• Механический

Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт (водитель и пассажир)

Измерять

• 4,5-дюймовый цифровой

Ветровое стекло

• Сверхвысокий с зеркалами

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 850 E-TEC
• Rotax® 600R E-TEC

Детали двигателя

• 600R E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 850 E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™

Мощность двигателя

• 600R E-TEC®: 125
• 850 E-TEC®: 165

Цилиндры и рабочий объем

• 600R E-TEC®: 2 – 599,4 куб.см
• 850 E-TEC®: 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600R E-TEC®: 72,3 мм - 73 мм
• 850 E-TEC®: 82 мм – 80,4 мм

Карбюрация

• 600R E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском
• 850 E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными инжекторами

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 600R E-TEC®: 465 фунтов (129 дюймов), 470 фунтов (137 дюймов)
• 850 E-TEC®: 481 фунт (129 дюймов), 486 фунтов (137 дюймов)

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS
• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 600R E-TEC®: 3038 мм / 119,6 (137 дюймов)
• 850 E-TEC®: 2925 мм / 115,2 (129 дюймов)

Общая ширина автомобиля

• 1211 мм / 47,8 дюйма (регулируемая)

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• RipSaw†:
• 129 x 15 x 1,25 дюйма
• 137 x 15 x 1,25 дюйма

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• КИБ† 36

Ход передней подвески

• 265 мм / 10,4 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• КИБ† 36

Задний амортизатор

• КИБ† 36

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• узкая тропа

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 90 мм / 3,5 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• РЭР™

Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 4,5-дюймовый цифровой

Ветровое стекло

• Низкий

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 7/16 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Гоночные характеристики и долговечность, разработанные для любителей уик-энда

• Идеально подходит для тропы

Снегоходы MXZ, созданные на основе тех же кровей, что и чемпионские гоночные сани Ski-Doo, демонстрируют непревзойденную производительность, безупречную управляемость и максимальную мощность на трассе.
СТРОЙНЫЙ И СЛАДКИЙ

• Превзойти конкурентов

Легкие и очень маневренные, трассовые сани MXZ превосходят конкурентов на каждом повороте и петляют по трассе, демонстрируя исключительно легкую управляемость.
ШИШКИ, ИСЧЕЗНИТЕ

• Превосходная способность подвески

Неровности трассы и торможения исчезают благодаря подвескам, разработанным для соревнований, которые позволяют гонщикам, находящимся в первых рядах, чувствовать себя максимально комфортно.
Возможности могут включать:
ПЛАТФОРМА
САМАЯ ПРОДВИНУТАЯ Езда по СНЕГУ

• Платформа REV Gen5

Утонченные возможности с дерзким, агрессивным внешним видом. Платформа REV Gen5 переопределяет предыдущие стандарты с идеально сбалансированной управляемостью, плавным прохождением поворотов и высочайшей уверенностью на разбитой трассе.
ПРЕМИУМ КОНТРОЛЬ
ПРЕВОСХОДНАЯ ОСТАНОВОЧНАЯ СИЛА

• 4-поршневой тормозной суппорт

Проедьте каждый дюйм трассы с ювелирной точностью. Благодаря дополнительной тормозной силе 4-поршневого суппорта с регулируемым тормозным рычагом вы никогда не собьетесь с пути.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
ПЛАНКА ТОЛЬКО ЧТО ПОДНЯЛАСЬ — СНОВА

• Задняя подвеска rMotion X

Построена на тех же принципах, которыми славятся подвески rMotion, и даже больше. Полностью переработана для непревзойденного поглощения больших ударов и невероятного комфорта. Более длинный передний рычаг с эксклюзивной конструкцией регулируемого угла идеально сочетается с передней подвеской RAS X, создавая превосходное прохождение поворотов на трассе.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ВЕРНЫЙ СЛЕДУ

• Передняя подвеска RAS X

Более плавное прохождение поворотов и точность управления в любых условиях. Разработано совместно с задней подвеской rMotion X для повышения планки производительности шасси снегоходов для трасс. Более широкая, регулируемая стойка лыж и +10 мм хода подвески максимизируют устойчивость, возможности и комфорт.
РЕЕЧНАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ЕЗДИ ПО СВОЕЙ ЛИНИИ

• Точный, уверенный контроль

Созданные на основе гоночных саней MXZx, они еще больше повышают точность рулевого управления и прямолинейность движения, обеспечивая маневренность и предсказуемость езды по экстремальным неровностям.

• Тип двигателя: Подробности: Двухтактный, eRAVE
• Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
• Гильзы цилиндров: 2
• Смещение: 599,4 куб.см
• Отверстие: 72,3 мм
• Гладить: 73 мм
• Мощность двигателя: 125
• Карбюрация: E-TEC прямой впрыск
• Тип топлива: Премиум неэтилированный – 91
• Стартер: Электрический
• Ведущая/ведомая муфтаp: Drive с кликерами QRS
• Цепь звездочки: Шаг привода: 73 мм / 2,86 дюйма
• Передняя подвеска: РАН X
• Передние амортизаторы: KYB Pro 36 EA-3
• Ход передней подвески (дюйм/см)265 мм / 10,4 дюйма
• Задняя подвескаr: Motion X
• Задние амортизаторы: KYB Pro 36 EA-3
• Ход задней подвески (дюйм/см)292 мм / 11,5 дюймов
• Центральные амортизаторы: KYB36 Плюс
• Тип тормозной системы: Брембо
• Общая длина: Машина: 2925 мм / 115,2 дюйма
• Общая ширина: Транспортное средство: 1211 мм /47,8 дюйма (регулируемое)
• Общая высота: Автомобиль: 1267 мм / 49,9 дюйма
• Расстояние до центра лыж (дюймы/см)1090 мм / 43 дюйма (регулируемая)
• Трек (ШxДxВ, дюймы): Ice Ripper XT: 129 x 15 x 1,25 дюйма
• Высота: Подъемный блок: 90 мм /3,5 дюйма
• Емкость топливного бака: Бак: 36 л / 9,5 галлонов
• Емкость для масла: Бак: 3,4 л / 3,6 галлона
• Сухой вес: 468 фунтов
• Цвета: Катализатор серый
• Тип фары: Высокопроизводительный светодиод премиум-класса
• Функции: Платформа: REV Gen5 | Полозья - Карбид: 7/16 round – 4 | Передний бампер: Std | Задний бампер: Std
• Тип лыжПилот™ X
• Тип сиденья: узкая тропа
• РульU-образный алюминий с J-образными крючками/Прозрачные цевья
• Обеспечить регресс: РЭР™
• Дроссельная заслонка: Подогрев рычага/ручек: Стандарт
• Датчики: 7,2 дюйма цифровой
• Ветровое стекло: Низкий

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 850 E-TEC
• Rotax® 600R E-TEC

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™

Мощность двигателя

• 850 E-TEC®: 165
• 600R E-TEC®: 125

Цилиндры и рабочий объем

• 850 E-TEC®: 2 – 849 куб.см
• 600R E-TEC®: 2 – 599,4 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 850 E-TEC®: 82 мм - 80,4 мм
• 600R E-TEC®: 72,3 мм – 73 мм

Карбюрация

• 850 E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными форсунками
• 600R E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 850 E-TEC®: 216 кг / 475 фунтов
• 600R E-TEC®: 209 кг / 460 фунтов

Силовая передача
Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами QRS Vent
• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами QRS

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 2925 мм / 115,2 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1217 мм / 47,9 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1077 мм / 42,4 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• RipSaw†:
• 129 x 15 x 1,25 дюйма.
• Ice Ripper XT:
• 129 x 15 x 1,25 дюйма. опция.

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• HPG™

Ход передней подвески

• 235 мм / 9,3 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• HPG™

Задний амортизатор

• HPG™

Ход задней подвески

• 272 мм / 10,7 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Узкий дизайн

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• Эффективность на трассе

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• РЭР™

Тормозная система

• Тормоз Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей 4,5 дюйма

Ветровое стекло

• 360 мм / 14 дюймов.

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 600R E-TEC
• 850 E-TEC Turbo R

Детали двигателя

• 600R E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 850 E-TEC® Turbo R: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™

Мощность двигателя

• 600R E-TEC®: 125
• 850 E-TEC® Turbo R: 180

Цилиндры и рабочий объем

• 600R E-TEC®: 2 - 599,4 куб.см
• 850 E-TEC® Turbo R: 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600R E-TEC®: 72,3 мм - 73 мм
• 850 E-TEC® Turbo R: 82 мм - 80,4 мм

Карбюрация

• 600R E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском
• 850 E-TEC® Turbo R: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными форсунками

Топливный бак

• 36 л

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л

Сухой вес

• 600R E-TEC®: 486 фунтов
• 850 E-TEC® Turbo R: 522 фунта

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS
• 850 E-TEC® Turbo R: pDrive™ с кликерами / QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 2925 мм / 115,2 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1209 - 1232 - 1255 мм / 47,6 - 48,5 - 49,4 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Cobra: 137 x 15 x 1,6 дюйма (600R E-TEC)
• RipSaw II 2-слойная: 137 x 15 x 1,25 дюйма (850 E-TEC Turbo R)

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB† Pro 40 EA-22 R Kashima (600R E-TEC)
• KYB† Pro 40 EA-3 R Kashima (850 E-TEC Turbo R)

Ход передней подвески

• 265 мм / 10,4 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB† Pro 40 EA-22 (600R E-TEC)
• KYB† Pro 40 EA-3 (850 E-TEC Turbo R)

Задний амортизатор

• KYB† Pro 40 EA-22 (600R E-TEC)
• KYB† Pro 40 EA-3 (850 E-TEC Turbo R)

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• Эффективность на трассе

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 90 мм / 3,5 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• РЭР™

Тормозная система

• Brembo с регулируемым рычагом

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей с диагональю 7,2 дюйма
• , сенсорный дисплей с диагональю 10,25 дюйма и функцией подключения BRP

Ветровое стекло

• Необязательный

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандартный / Стандартный

Скачать спецификацию

Двигатель

• 600 EFI - 55

Детали двигателя

• С жидкостным охлаждением, двухтактный

Мощность двигателя

• 55

Цилиндры и рабочий объем

• 2 - 599,4 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 72,3 мм - 73 мм

Карбюрация

• ЭФИ

Топливный бак / Октановое число

• Обычный неэтилированный - 87

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 425 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• pDrive™ / QRS Lite

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 2880 мм / 113,4 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1157 - 1202 мм / 45,6 - 47,3 дюйма

Общая высота автомобиля

• 1060 мм / 41,7 дюйма

Стойка на лыжах

• 1000 мм / 39 дюймов (регулируемая)

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Пила для продольной резки†:
• 120 x 15 x 1,25 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• КИБ† 36

Ход передней подвески

• 175 мм / 6,9 дюйма.

Задняя подвеска

• Нео

Центральный амортизатор

• Пружина кручения

Задний амортизатор

• Управление движением

Ход задней подвески

• 212 мм / 8,3 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Лыжи

• Пилот™ 5.7

Сиденья

• Узкий сверхкомпактный Trail

Руль

• Узкий стандарт с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• RER™

Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 4,5-дюймовый цифровой

Ветровое стекло

• Необязательный

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Двигатель

• 600R E-TEC
• 850 E-TEC

Детали двигателя

• 600R E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 850 E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™

Мощность двигателя

• 600R E-TEC®: 125
• 850 E-TEC®: 165

Цилиндры и рабочий объем

• 600R E-TEC®: 2 - 599,4 куб.см
• 850 E-TEC®: 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600R E-TEC®: 72,3 мм - 73 мм
• 850 E-TEC®: 82 мм – 80,4 мм

Карбюрация

• 600R E-TEC® :E-TEC® с непосредственным впрыском
• 850 E-TEC® Turbo R :E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными форсунками

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 600R E-TEC®: 485 фунтов (129 дюймов), 489 фунтов (137 дюймов)
• 850 E-TEC®: 494 фунта (129 дюймов), 498 фунтов (137 дюймов)

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS
• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма

Общая длина транспортного средства

• 2,925 / 115,2 (129 дюймов)
• 3,038 / 119,6 (137 дюймов)

Общая ширина автомобиля

• 1211 мм / 47,8 дюйма (регулируемая)

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма (регулируемая)

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Ripsaw†:
• 129 x 15 x 1,25
• 137 x 15 x 1,25
• Ice Ripper XT:
• 129 x 15 x 1,25
• 129 x 15 x 1,5
• 137 x 15 x 1,25
• 137 x 15 x 1,5

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ RX

Передний амортизатор

• KYB† Pro 36 EA-3

Ход передней подвески

• 279 мм / 11 дюймов

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB† 36 Плюс

Задний амортизатор

• KYB† Pro 36 EA-3

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюймов

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ RX

Сиденья

• узкая тропа

Руль

• Стандарт с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 90 мм / 3,5 дюйма

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• РЭР™

особенности AirRadiato
Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 7,2-дюймовый цифровой
• 10,25-дюймовый сенсорный экран (опция)

Ветровое стекло

• Низкий

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 600R E-TEC
• Rotax® 850 E-TEC

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™

Мощность двигателя

• 850 E-TEC®: 165
• 600R E-TEC®: 125

Цилиндры и рабочий объем

• 850 E-TEC®: 2 - 849 куб.см
• 600R E-TEC®: 2 – 599,4 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 850 E-TEC®: 82 мм – 80,4 мм
• 600R E-TEC®: 72,3 мм - 73 мм

Карбюрация

• 850 E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными форсунками
• 600R E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 850 E-TEC®: 222 кг / 490 фунтов
• 600R E-TEC®: 216 кг / 476 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами QRS Vent
• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами QRS

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 2925 мм / 115,2 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1209 - 1232 - 1255 мм / 47,6 - 48,5 - 49,4 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1069 - 1092 - 1115 мм / 42,1 - 43 - 43,9 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• RipSaw†:
• 129 x 15 x 1,25 дюйма
• Ice Ripper XT:
• 129 x 15 x 1,25 дюйма (опция)
• 129 x 15 x 1,5 дюйма (опция)

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB† PRO 36 Easy-Adjust, KYB PRO Smart-Shox с опцией SAS

Ход передней подвески

• 265 мм / 10,4 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X с QAS (опционально)

Центральный амортизатор

• KYB† PRO 40 Простая регулировка
• KYB† PRO 40 Простая регулировка

Задний амортизатор

• KYB† PRO 40 Easy-Adjust, KYB PRO Smart-Shox с опцией SAS

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Узкий дизайн

Лыжи

• Pilot™ X
• Pilot™ TX (опционально)

Сиденья

• Эффективность на трассе

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• Регулируемый - 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• РЭР™

Тормозная система

• Гоночные тормоза Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма
• Цветной ЖК-дисплей шириной 7,8 дюйма (опция)

Ветровое стекло

• Необязательный

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Бескомпромиссные сани с характеристиками, вдохновленными доминирующими гонщиками и поездками, которые приводят их к чемпионатам. Более чем способны преодолевать самые сложные трассы с уверенностью и легкостью.

Двигатель

• Rotax® 850 E-TEC
• Rotax® 600R E-TEC

Детали двигателя

• 600R E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 850 E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™

Мощность двигателя

• 600R E-TEC®: 125
• 850 E-TEC®: 165

Цилиндры и рабочий объем

• 600R E-TEC®: 2 - 599,4 куб.см
• 850 E-TEC®: 2 - 849 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600R E-TEC®: 72,3 мм - 73 мм
• 850 E-TEC®: 82 мм - 80,4 мм

Карбюрация

• 600R E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском
• 850 E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными инжекторами

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 600R E-TEC®: 480 фунтов (129 дюймов), 484 фунта (137 дюймов)
• 850 E-TEC®: 494 фунта (129 дюймов), 498 фунтов (137 дюймов)

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS
• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 600R E-TEC®: 2925 мм / 115,2 дюйма.
• 850 E-TEC®: 3038 мм / 119,6 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1211 мм / 47,8 дюйма (регулируемая)

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• "RipSaw†:
• 129 x 15 x 1,25
• 137 x 15 x 1,25
• Ice Ripper XT:
• 129 x 15 x 1,25
• 129 x 15 x 1,5
• 137 x 15 x 1,25
• 137 x 15 x 1,5 "

Вариант подвески

• Стандартный
• Smart-Shox

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB Pro 40 EA-3 R
• KYB Pro Smart-Shox (опция) (только 850 E-TEC)

Ход передней подвески

• 265 мм / 10,4 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB† Pro 40 EA-3

Задний амортизатор

• KYB Pro 40 EA-3
• KYB Pro Smart-Shox (опция) (только 850 E-TEC)

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• узкая тропа

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 90 мм / 3,5 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• РЭР™

Тормозная система

• Brembo 4-поршневой с регулируемым рычагом

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 7,2-дюймовый цифровой
• 10,25-дюймовый сенсорный экран (только опция 850 E-TEC)

Ветровое стекло

• Необязательный

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Rave 200 — это полнофункциональный снегоход небольшого размера, который выглядит и едет так же, как мамины и папины сани, но с соответствующей мощностью и функциями для юных гонщиков, желающих покататься по коттеджу или на заднем дворе.

Двигатель

• 200

Детали двигателя

• Воздушное охлаждение, четырехтактный

Цилиндры

• 1

Цилиндры и рабочий объем

• 192 куб.см

Отверстие

• 70 мм

Гладить

• 50 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• -

Карбюрация

• Карбюратор

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 8,3 литра

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 0,55 литра

Тип сцепления привода

• Система вариатора

Тип сцепления ведомый

• Центробежный

Тормозная система

• Гидравлический

Общая длина транспортного средства

• 2134 мм

Общая ширина автомобиля

• 914 мм

Общая высота автомобиля

• 864 мм

Стойка на лыжах

• 775 мм длина

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Кобра: 2360 x 254 x 25 мм

Передняя подвеска

• А-образный рычаг

Передний амортизатор

• Гидравлический двухтрубный

Задняя подвеска

• Направляющая, регулируемая торсионная пружина

Задний амортизатор

• Гидравлический двухтрубный

Рамка

• Молодость

Стартер

• Электрический

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Ветровое стекло

• Низкий

Скачать спецификацию

Специалист по кросс-кантри и суровым трассам получает улучшенный контроль с новой платформой Radien² и перекалиброванной подвеской PPS³ / LFS+. Выигрышная комбинация создана с готовыми к гонкам деталями и усиленной конструкцией. Скорость обеспечивается революционным двигателем Rotax® 600R E-TEC.

Двигатель

• 600R E-TEC

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, 3-D RAVE™

Цилиндры

• 2

Цилиндры и рабочий объем

• 599,4 куб.см

Отверстие

• 72,3 мм

Гладить

• 73 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 8100 об/мин

Карбюрация

• Электронный прямой впрыск

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 37 литров

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 литра

Тип сцепления привода

• pDrive™ с кликерами

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Тормоз RS с 4-поршневым калибром, регулируемым тормозным рычагом, алюминиевым главным цилиндром

Общая длина транспортного средства

• 2920 мм

Общая ширина автомобиля

• 1270 мм

Общая высота автомобиля

• 1140 мм

Стойка на лыжах

• 1097 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Кобра: 3269 x 381 x 41 мм

Передняя подвеска

• ЛФС+

Передний амортизатор

• KYB PRO 46 HLCR Касима

Задняя подвеска

• ППС³

Центральный амортизатор

• KYB PRO 46 HLCR Касима

Задний амортизатор

• KYB PRO 46 HLCR Касима

Рамка

• Радиен²

Лыжи

• Лезвие XC+

Сиденья

• Спорт, 1-ый

Руль

• U-образный алюминий с крючками

Высота подъемного блока

• 90 мм

Стартер

• Руководство

Обеспечить регресс

• РЭР

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма

Ветровое стекло

• Очень низкий

USB-розетка

• Да, в переднем отделении

Скачать спецификацию

Обновленная легенда трейлового спорта. Rave RE получает новую платформу Radien² с улучшенной эргономикой райдера и перекалиброванной настройкой подвески для спортивной езды. Новый тормоз, светодиодные фары и опциональный цветной сенсорный экран 10,25'' улучшают управление и улучшают ощущения от езды. Чистое доминирование на трейловом треке.

Двигатель

• 600R E-TEC
• 850 E-TEC

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, 3-D RAVE™

Цилиндры

• 2

Цилиндры и рабочий объем

• 599,4 куб.см
• 849 куб.см

Отверстие

• 72,3 мм
• 82 мм

Гладить

• 73 мм
• 80,4 мм

Максимальная частота вращения двигателя

• 8100 об/мин
• 7900 об/мин

Карбюрация

• Электронный прямой впрыск
• Электронный прямой впрыск с дополнительными усилительными форсунками

Рекомендуемый тип топлива

• Неэтилированный

Минимальное октановое число

• 95

Топливный бак

• 37 литров

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 литра

Тип сцепления привода

• pDrive™ с кликерами

Тип сцепления ведомый

• QRS

Тормозная система

• Тормоз RS с 4-поршневым калибром, регулируемым тормозным рычагом, алюминиевым главным цилиндром

Общая длина транспортного средства

• 3040 мм

Общая ширина автомобиля

• 1270 мм

Общая высота автомобиля

• 1140 мм

Стойка на лыжах

• 1097 мм

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Cobra: 3487 x 381 x 41 мм
• Ice Ripper XT: 3487 x 381 x 32 мм (опция пружины)

Передняя подвеска

• ЛФС+

Передний амортизатор

• KYB PRO 46 HLCR Касима

Задняя подвеска

• ППС³

Центральный амортизатор

• KYB PRO 46 HLCR Касима

Задний амортизатор

• KYB PRO 46 HLCR Касима

Рамка

• Радиен²

Лыжи

• Лезвие XC+

Сиденья

• Спорт, 1-ый

Руль

• U-образный алюминий с крючками

Высота подъемного блока

• 90 мм

Стартер

• Ручной
• Ручной Электрический

Обеспечить регресс

• РЭР

Подогрев рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Подогрев ручек

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма,
• цветной дисплей 10,25 дюйма с BRP Connect (опция пружины)

Ветровое стекло

• Очень низкий

USB-розетка

• Да, в переднем отделении

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 850 E-TEC
• Rotax® 600R E-TEC
• Rotax® 900 ACE™ Turbo R
• Rotax® 900 ACE™ Turbo 130

Детали двигателя

• 850 E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 900 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер
• 900 ACE™ Turbo R: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, с турбонаддувом
• 900 ACE™ Turbo 130: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, с турбонаддувом
• 600R E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™

Мощность двигателя

• 850 E-TEC®: 165
• 900 ACE™: 95
• 900 ACE™ Turbo R: 180
• 900 ACE™ Turbo 130: 130
• 600R E-TEC®: 125

Цилиндры и рабочий объем

• 850 E-TEC®: 2 - 849 куб.см
• 900 ACE™: 3 - 899 куб.см
• 900 ACE™ Turbo R: 3 - 899 куб.см
• 900 ACE™ Turbo 130: 3 - 899 куб.см
• 600R E-TEC®: 2 - 599,4 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 850 E-TEC®: 82 мм – 80,4 мм
• 900 ACE™: 73 мм – 69,7 мм
• 900 ACE™ Turbo R: 73 мм – 69,7 мм
• 900 ACE™ Turbo 130: 73 мм – 69,7 мм
• 600R E-TEC®: 72,3 мм – 73 мм

Карбюрация

• 850 E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными инжекторами
• 900 ACE™: EFI
• 900 ACE™ Turbo R: EFI
• 900 ACE™ Turbo 130: EFI
• 600R E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском

Топливный бак / Октановое число

• 850 E-TEC®: Премиум неэтилированный - 91
• 900 ACE™: Обычный неэтилированный - 87
• 900 ACE™ Turbo R: Премиум неэтилированный - 91
• 900 ACE™ Turbo 130: Премиум неэтилированный - 91
• 600R E-TEC®: Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 850 E-TEC®: 3,4 л / 3,6 кварты
• 900 ACE™: 3,3 л / 3,5 кварты
• 900 ACE™ Turbo R: 3,3 л / 3,5 кварты
• 900 ACE™ Turbo 130: 3,3 л / 3,5 кварты
• 600R E-TEC®: 3,4 л / 3,6 кварты

Сухой вес

• 850 E-TEC®: 221 кг / 486 фунтов
• 900 ACE™: 226 кг / 497 фунтов
• 900 ACE™ Turbo R: 238 кг / 524 фунта
• 900 ACE™ Turbo 130: 236 кг / 518 фунтов
• 600R E-TEC®: 214 кг / 470 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами QRS Vent
• 900 ACE™: pDrive™ со слайдерами – QRS
• 900 ACE™ Turbo R: pDrive™ QRS Vent
• 900 ACE™ Turbo 130: pDrive™ QRS Vent
• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами QRS

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3038 мм / 119,6 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1217 мм / 47,9 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1077 мм / 42,4 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• RipSaw†:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма.

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• HPG™

Ход передней подвески

• 243 мм / 9,6 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• HPG™

Задний амортизатор

• HPG™

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Узкая конструкция (2-тактные двигатели)
• Широкая конструкция (4-тактные двигатели)

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• Характеристики Trail (двухтактные двигатели)
• Trail с хранением (четырехтактные двигатели)

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• RER™ (2-тактные двигатели)
• Электромеханический (4-тактные двигатели)

Тормозная система

• Тормоз Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей 4,5 дюйма

Ветровое стекло

• 360 мм / 14 дюймов.

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Эффективность и возможности на дальних дистанциях в одной из самых сбалансированных поездок по снегу. Идеальный комфорт, исключительная мощность и невероятная надежность в одном динамичном пакете.

Двигатель

• 900 ACE Турбо
• 900 ACE Турбо R
• Rotax®900 ACE

Детали двигателя

• 900 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер
• 900 ACE™ Turbo: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, с турбонаддувом
• 900 ACE™ Turbo R: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, с турбонаддувом

Мощность двигателя

• 900 ACE™: 95
• 900 ACE™ Турбо: 130
• 900 ACE™ Турбо R: 180

Цилиндры и рабочий объем

• 3 – 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 73 мм – 69,7 мм

Карбюрация

• EFI

Топливный бак / Октановое число

• 900 ACE™: обычный неэтилированный - 87
• 900 ACE™ Turbo: премиум неэтилированный - 91
• 900 ACE™ Turbo R: премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 900 ACE™: 497
• 900 ACE™ Турбо: 518
• 900 ACE™ Турбо R: 524

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 900 ACE™: pDrive™ / QRS
• 900 ACE™ Turbo: pDrive™/ QRS Vent
• 900 ACE™ Turbo R: pDrive™/ QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3038 мм / 119,6 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1211 мм / 47,8 дюйма (регулируемая)

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Пила для продольной резки†:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• КИБ 36

Ход передней подвески

• 235 мм / 9,3 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• КИБ 36

Задний амортизатор

• КИБ 36

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• Широкая тропа

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• Механическая (900 ACE / 900 ACE Turbo)
• Электромеханическая (900 ACE Turbo R)

Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей 4,5 дюйма

Ветровое стекло

• Середина

Бегунок / Твердый сплав

• Квадрат 3/8 дюйма / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 600R E-TEC
• Rotax® 850 E-TEC
• Rotax® 900 ACE™
• Rotax® 900 ACE™ Turbo
• Rotax® 900 ACE™ Turbo R

Детали двигателя

• 600R E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 850 E-TEC®: жидкостное охлаждение, двухтактный, eRAVE™
• 900 ACE™: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер
• 900 ACE™ Turbo: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, с турбонаддувом
• 900 ACE™ Turbo R: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, с турбонаддувом

Мощность двигателя

• 600R E-TEC®: 125
• 850 E-TEC®: 165
• 900 ACE™: 95
• 900 ACE™ Turbo: 130
• 900 ACE™ Turbo R: 180

Цилиндры и рабочий объем

• 600R E-TEC®: 2 - 599,4 куб.см
• 850 E-TEC®: 2 - 849 куб.см
• 900 ACE™: 3 - 899 куб.см
• 900 ACE™ Turbo: 3 - 899 куб.см
• 900 ACE™ Turbo R: 3 - 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 600R E-TEC®: 72,3 мм - 73 мм
• 850 E-TEC®: 82 мм - 80,4 мм
• 900 ACE™: 73 мм - 69,7 мм
• 900 ACE™ Turbo: 73 мм - 69,7 мм
• 900 ACE™ Turbo R: 73 мм - 69,7 мм

Карбюрация

• 600R E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском
• 850 E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными инжекторами
• 900 ACE™: 7250 об/мин
• 900 ACE™ Turbo: EFI
• 900 ACE™ Turbo R: EFI

Топливный бак / Октановое число

• 600R E-TEC®: Премиум неэтилированный - 91
• 850 E-TEC®: Премиум неэтилированный - 91
• 900 ACE™: Обычный неэтилированный - 87
• 900 ACE™ Turbo: Премиум неэтилированный - 91
• 900 ACE™ Turbo R: Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 600R E-TEC®: 3,4 л / 3,6 кварты
• 850 E-TEC®: 3,4 л / 3,6 кварты
• 900 ACE™: 3,3 л / 3,5 кварты
• 900 ACE™ Turbo: 3,3 л / 3,5 кварты
• 900 ACE™ Turbo R: 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 600R E-TEC®: 502 фунта
• 850 E-TEC®: 518 фунтов
• 900 ACE™: 531 фунт
• 900 ACE™ Turbo: 552 фунта
• 900 ACE™ Turbo R: 556 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 600R E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS
• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами / QRS Vent
• 900 ACE™: pDrive™ / QRS
• 900 ACE™ Turbo: pDrive™/ QRS Vent
• 900 ACE™ Turbo R: pDrive™/ QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3038 мм / 119,6 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1211 мм / 47,8 дюйма (регулируемая)

Общая высота автомобиля

• 1331 мм / 52,4 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Ice Ripper XT:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма.

Вариант подвески

• Стандарт

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• КИБ 36

Ход передней подвески

• 235 мм / 9,3 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• КИБ 36

Задний амортизатор

• ACS (Пневматическая подвеска)

Ход задней подвески

• 276 мм / 10,9 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ TX

Сиденья

• Широкий подогрев трассы

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками

Высота подъемного блока

• 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• RER™ (двигатели E-TEC®)
• Электромеханический (двигатели ACE™)

Тормозная система

• Брембо

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 10,25-дюймовый сенсорный экран

Ветровое стекло

• Середина

Бегунок / Твердый сплав

• Регулируемое лезвие 1/4 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Тяжелый / Стандартный

Скачать спецификацию

Жесткие изменения, превосходные характеристики в санях, созданных для того, чтобы покрывать землю и оставлять все остальное в снежной пыли. Разработаны с передовыми функциями и определяющими отрасль технологиями, которые позволяют гонщикам увеличивать темп.

Двигатель

• Rotax® 900 ACE™ Turbo R

Детали двигателя

• 900 ACE™ Turbo R: жидкостное охлаждение, четырехтактный DOHC, сухой картер, турбонаддув

Мощность двигателя

• 180

Цилиндры и рабочий объем

• 3 - 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 73 мм - 69,7 мм

Карбюрация

• EFI

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 535 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• pDrive™ / QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3038 мм / 119,6 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1209 - 1232 - 1255 мм / 47,6 - 48,5 - 49,4 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1090 мм / 43 дюйма, регулируемый

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Ripsaw†:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма.
• Ice Ripper XT:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма
• 137 x 15 x 1,5 дюйма.

Вариант подвески

• Стандартный
• Smart-Shox

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB Pro 36 EA-3
• KYB Pro Smart-Shox опт.

Ход передней подвески

• 243 мм / 9,6 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB Pro 40 EA-3

Задний амортизатор

• KYB Pro 40 EA-3
• KYB Pro Smart-Shox опт.

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen5

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• Широкая тропа

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• Регулируемый - 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• Электромеханический

Тормозная система

• Brembo 4-поршневой с регулируемым рычагом

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• 7,2-дюймовый цифровой
• сенсорный экран 10,25 дюйма (опция)

Ветровое стекло

• Низкий

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Двигатель

• Rotax® 600R E-TEC

Детали двигателя

• Двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™

Мощность двигателя

• 125

Цилиндры и рабочий объем

• 2 - 599,4 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 72,3 мм - 73 мм

Карбюрация

• E-TEC® прямой впрыск

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л

Сухой вес

• 446 фунтов

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• pDrive™ с кликерами / QRS

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3038 мм / 119,6 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1209 - 1232 - 1255 мм / 47,6 - 48,5 - 49,4 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1069 - 1092 - 1115 мм / 42,1 - 43 - 43,9 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• Ледяной потрошитель XT 1.5

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB PRO 40 R Простая регулировка

Ход передней подвески

• 265 мм / 10,4 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X

Центральный амортизатор

• KYB† PRO 40 Easy-Adjust (пружины с двойной жесткостью)

Задний амортизатор

• KYB† PRO 40 Простая регулировка

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Узкий дизайн

Лыжи

• Пилот™ X

Сиденья

• Эффективность на трассе

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• 90 мм / 3,5 дюйма.

Стартер

• Ручной стартер

Обеспечить регресс

• РЭР™

Тормозная система

• Гоночные тормоза Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма

Ветровое стекло

• 360 мм / 14 дюймов.

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию

Renegade X-RS 2022 года обеспечивает гонщикам, которые намерены доминировать в каждой поездке, проверенную в гонках производительность. Благодаря маневренности платформы REV Gen4, сверхчувствительным двигателям Rotax и последним инновациям в подвеске снегоходов, каждая трасса — это честная игра.

Двигатель

• Rotax® 850 E-TEC
• Rotax® 900 ACE™ Turbo R

Детали двигателя

• 850 E-TEC®: жидкостного охлаждения, двухтактный, eRAVE™
• 900 ACE™ TURBO R: жидкостного охлаждения, четырехтактный, DOHC, сухой картер, с турбонаддувом

Мощность двигателя

• 850 E-TEC®: 165
• 900 ACE™ TURBO R: 180

Цилиндры и рабочий объем

• 850 E-TEC®: 2 - 849 куб.см
• 900 ACE™ TURBO R: 3 – 899 куб.см

Диаметр цилиндра и ход поршня

• 850 E-TEC®: 82 мм - 80,4 мм
• 900 ACE™ TURBO R: 73 мм - 69,7 мм

Карбюрация

• 850 E-TEC®: E-TEC® с непосредственным впрыском и дополнительными усилительными инжекторами
• 900 ACE™ TURBO R: EFI

Топливный бак / Октановое число

• Премиум неэтилированный - 91

Топливный бак

• 36 л / 9,5 галлонов США

Емкость масляного бака (2-тактный)

• 3,4 л / 3,6 кварты
• 3,3 л / 3,5 кварты

Сухой вес

• 850 E-TEC®: 225 кг / 495 фунтов
• 900 ACE™ TURBO R: 241 кг / 531 фунт

Ведущая муфта / Ведомая муфта

• 850 E-TEC®: pDrive™ с кликерами QRS Vent
• 900 ACE™ TURBO R: pDrive™ QRS Vent

Шаг ведущей звездочки

• 73 мм / 2,86 дюйма.

Общая длина транспортного средства

• 3038 мм / 119,6 дюйма.

Общая ширина автомобиля

• 1209 - 1232 - 1255 мм / 47,6 - 48,5 - 49,4 дюйма.

Общая высота автомобиля

• 1267 мм / 49,9 дюйма.

Стойка на лыжах

• 1069 - 1092 - 1115 мм / 42,1 - 43 - 43,9 дюйма.

Длина гусеницы x Ширина x Профиль

• RipSaw†:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма
• Ice Ripper XT:
• 137 x 15 x 1,25 дюйма опционально
• 137 x 15 x 1,5 дюйма опционально

Передняя подвеска

• RAS™ X

Передний амортизатор

• KYB† PRO 36 Easy-Adjust, KYB PRO Smart-Shox с опцией SAS

Ход передней подвески

• 265 мм / 10,4 дюйма.

Задняя подвеска

• rMotion™ X с QAS (опционально)

Центральный амортизатор

• KYB† PRO 40 Простая регулировка

Задний амортизатор

• KYB† PRO 40 Easy-Adjust, KYB PRO Smart-Shox с опцией SAS

Ход задней подвески

• 292 мм / 11,5 дюйма.

Рамка

• REV® Gen4

Кузов

• Узкая конструкция (2-тактные двигатели)
• Широкая конструкция (4-тактные двигатели)

Лыжи

• Pilot™ X
• Pilot™ TX (опционально)

Сиденья

• Характеристики Trail (двухтактные двигатели)
• Trail с хранением (четырехтактные двигатели)

Руль

• U-образный алюминий с J-образными крючками / Прозрачные цевья

Высота подъемного блока

• Регулируемый - 120 мм / 4,7 дюйма.

Стартер

• Электростартер

Обеспечить регресс

• RER™ (850 E-TEC®)
• Механическая (900 ACE™ Turbo R)

Тормозная система

• Гоночные тормоза Brembo с тормозной магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Подогрев рукояток рычага дроссельной заслонки

• Стандарт

Измерять

• Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма
• Цветной ЖК-дисплей шириной 7,8 дюйма (опция)

Ветровое стекло

• Необязательный

Бегунок / Твердый сплав

• Круглый 1/2 / 4 дюйма.

Бамперы (передний/задний)

• Стандарт / Стандарт

Скачать спецификацию