Тип двигателя: Rotax® ACE (улучшенная эффективность сгорания) одноцилиндровый
Мощность двигателя: 52 л.с. / 42 фунт-фут
Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
Смещение: 650 куб.см
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iT) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор: 12 В (18 А/ч)
Трансмиссия: Выбираемый режим Turf / 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Visco-Lok | Помощь при вождении: Электронная система контроля спуска с горы ECO™ / ECO™ Off / Режимы работы
Передача: Drive основной вариатор с торможением двигателем и электронной защитой приводного ремня L / H / N / R / P
Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески (дюйм/см)10 дюймов (25,4 см)
Тип Rotax®, рабочий объем — 976 куб. см, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, катализатор, мощность — 48 кВт (65 л. с.) / 59 фунт-фут Система подачи топлива Система впрыска топлива с электронным управлением (EFI) и интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой (iTC™) Вариатор Вариатор PRO-TORQ с быстродействующей системой (QRS), эффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня Extra-L / H / N / R / P Трансмиссия Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† Вспомогательные системы Электронная система помощи на спуске Режимы ECO™ / ECO Off / Work Скачать спецификацию
DEFENDER DPS HD7
123 842 юаней
¥
БЕСКОМПРОМИССНЫЙ • Мощный и надежный двигатель Rotax® • Надежная трансмиссия, обеспечивающая плавное и своевременное изменение передаточного отношения • Подлинная ДНК Can-Am c ярко-выраженной индивидуальностью УНИВЕРСАЛЬНЫЙ • Уверенность при движении и в работе • Широкая универсальность и богатая функциональность • Простая управляемость и превосходные эксплуатационные характеристики ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ • Высокий уровень комфорта и эргономичная кабина с оптимизированной обзорностью • Многофункциональное багажное отделение с прочным задним бортом и продуманной организацией пространства • Отсутствует необходимость проведения технического обслуживания в течение года. Простой доступ к основным компонентам при проведении технического обслуживания Скачать спецификацию
DEFENDER DPS HD9
150 793 юаней
¥
ДВИГАТЕЛЬ Тип - Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения Объем, см3 - 976 Трансмиссия - Вариатор PRO-TORQ с быстродействующей системой (QRS), эффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня. Extra-L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE Мощность, л.с. - 65 ШАССИ Тип передней подвески - Двойные А-образные рычаги Ход передней подвески, мм - 254 Тип задней подвески - TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости Ход задней подвески, мм - 254 Передний тормозной механизм - Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами Задний тормозной механизм - Два тормозных диска (220 мм) с однопоршневыми гидравлическими тормозными механизмами Передние колеса, дюймы - XPS Trail Force 27 × 9 × 14 Задние колеса, дюймы - XPS Trail Force 27 × 11 × 14 Скачать спецификацию
DEFENDER XT HD7
150 793 юаней
¥
Двигатель
Тип двигателяRotax® ACE (улучшенная эффективность сгорания) одноцилиндровый
Мощность двигателя: 52 л.с. / 42 фунт-фут
Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
Смещение: 650 куб.см
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор: 12 В (30 А/ч)
Трансмиссия: Выбираемый режим Turf / 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Visco-Lok QE | Помощь при вождении: Электронная система контроля спуска ECO™ / ECO™ Off / Режимы работы
Передача инфекции: PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня Extra-L / H / N / R / P
Рулевое управление: Мощность: Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS™)
Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески (дюйм/см)10 дюймов (25,4 см)
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор12 В (30 А/ч)
Трансмиссия: Выбираемый режим Turf / 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Visco-Lok | Помощь при вождении: Электронная система контроля спуска с горы ECO™ / ECO™ Off / Режимы работы
Передача инфекции: PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня Extra-L / H / N / R / P
Рулевое управление: Мощность: Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS™)
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор12 В (30 А/ч)
Трансмиссия: Выбираемый режим Turf / 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Visco-Lok | Помощь при вождении: Электронная система контроля спуска с горы ECO™ / ECO™ Off / Режимы работы
Передача инфекции: PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня Extra-L / H / N / R / P
Рулевое управление: Мощность: Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS™)
Приостановка
Передняя подвеска: Изогнутые двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески (дюйм/см)12 дюймов (30,5 см)
Расчетный сухой вес (фунты/кг)1830 фунтов (830 кг)
Инструментарий: Розетка постоянного тока (10 А)
Тип клетки: Профилированная клетка, одобренная ROPS
План защиты: Интегрированный передний стальной бампер, центральная защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена, полная жесткая крыша с подкладкой и внутренним плафоном, полностью окрашенные в цвет двери с электрическими окнами, трехпозиционное полностью стеклянное подъемное ветровое стекло с комплектом стеклоочистителей и омывателей, заднее стеклянное окно
Сцепка/Тип2-дюймовый приемник сцепки
Магнето: 650 Вт
Датчики: Цифровой дисплей шириной 4,5 дюйма
Тип сиденья: Сиденье VERSA-PRO с откидывающимися пассажирскими сиденьями. Крючки снизу.
Освещение и безопасность
Освещение: Мощность переднего освещения 140 Вт, светодиодные задние фонари
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Передача инфекции
Трансмиссия PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня, Extra L/H/N/R/P
Приводной поезд
Возможность выбора режима Turf/2WD/4WD с эксклюзивной функцией Smart-Lok*
Помощь при вождении
Электронная система контроля движения под уклон ECO™ / ECO™ Выкл. / Режимы работы
Усилитель руля
Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS)
Передняя подвеска
Изогнутые двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 12 дюймов (30,5 см)
Передние амортизаторы
Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Задняя подвеска
Изогнутая TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости / ход 12 дюймов (30,5 см)
Задние амортизаторы
Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Передние шины
XPS Trac Force 30 x 9 x 14 дюймов.
Задние шины
XPS Trac Force 30 x 10 x 14 дюймов.
Колеса
14 дюймов, литой алюминий
Передний
Двойные дисковые тормоза диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний
Двойные дисковые тормоза диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
Технологии
Механизм удержания тормоза
Д x Ш x В
126 x 65 x 81 дюйм (319 x 165,1 x 252 см)
Колесная база
83 дюйма (211,5 см)
Дорожный просвет
14 дюймов (30,5 см)
Корпус каркаса
Профилированная клетка, одобренная ROPS
Сухой вес
1976 фунтов (896 кг)
Размеры грузового отсека
38 x 54,5 x 12 дюймов (96,5 x 138,4 x 30,5 см)
Вместимость грузового отсека
1000 фунтов (454 кг)
Грузоподъемность задней двери
250 фунтов (113,4 кг)
Емкость для хранения
Всего: 12,7 галлона (48,1 л)
Буксировочная способность
2500 фунтов (1134 кг)
Грузоподъемность
1200 фунтов (544 кг)
Емкость топливного бака
10,6 галлонов (40 л)
Вместимость человека
3
Измерять
Цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой
Аккумулятор
12 В (30 А/ч)
Магнето
850-Вт
Инструментарий
Розетка постоянного тока (10 А), порт USB (10 А) x 2
Сиденье VERSA-PRO с подголовником и откидывающимися пассажирскими сиденьями. Регулируемое водительское сиденье, крючки снизу, усиленная обивка сиденья с отделкой Limited
Рулевое колесо
Регулируемый наклон рулевого управления
Защита
Передний бампер XT, полная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена, жесткая крыша с подкладкой и внутренним плафоном, цветные двери с электрическими окнами, трехпозиционное полностью стеклянное подъемное ветровое стекло с комплектом стеклоочистителей и омывателей, заднее стекло, панорамное зеркало, климатическая система с автоматическим отоплением и кондиционированием воздуха (HVAC)
82 л.с./69 фунт-фут, Rotax® 976 куб.см, V-образный двухцилиндровый, жидкостное охлаждение со стратегически расположенным воздухозаборником двигателя
Система подачи топлива
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Передача инфекции
Трансмиссия PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), электронной защитой приводного ремня, пониженным передаточным отношением и интенсивной вентиляцией с стратегически расположенным воздухозаборником и выпуском воздуха CVT, дополнительными передачами L/H/N/R/P
Приводной поезд
Выбор режима Turf / 2WD / 4WD TRAIL / 4WD MUD с эксклюзивной технологией Smart-Lok
Помощь при вождении
Электронная система контроля движения под уклон ECO™ / ECO™ Выкл. / Режимы работы
Усилитель руля
Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS)
82 л.с. / 69 фунт-фут, Rotax® 976 куб.см, V-образный двухцилиндровый, жидкостное охлаждение со стратегически расположенным воздухозаборником двигателя
Система подачи топлива
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Передача инфекции
Трансмиссия PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), электронной защитой приводного ремня, пониженным передаточным отношением и интенсивной вентиляцией с стратегически расположенным воздухозаборником и выпуском воздуха CVT Extra-L / H / N / R / P
Приводной поезд
Выбор режима Turf / 2WD / 4WD TRAIL / 4WD MUD с эксклюзивной функцией Smart-Lok*
Помощь при вождении
Электронная система контроля движения под уклон ECO™ / ECO™ Выкл. / Режимы работы
Усилитель руля
Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS)
Передняя подвеска
Изогнутые двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 12 дюймов (30,5 см)
Передние амортизаторы
Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Задняя подвеска
Изогнутая TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости / ход 12 дюймов (30,5 см)
Задние амортизаторы
Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Передние шины
XPS Swamp Force 30 x 9 / 11 x 14 дюймов.
Задние шины
XPS Swamp Force 30 x 9 / 11 x 14 дюймов.
Колеса
14 дюймов, литой алюминий
Передний
Двойные дисковые тормоза диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний
Двойные дисковые тормоза диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Передача инфекции
HD7: первичный вариатор pDrive с торможением двигателем и электронной защитой приводного ремня L / H / N / R / P
HD9: трансмиссия PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня Extra-L / H / N / R / P
Приводной поезд
Выбор режима Turf / 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Visco-Lok†
Помощь при вождении
Электронная система контроля движения под уклон ECO™ / ECO™ Выкл. / Режимы работы
Усилитель руля
Н/Д
Передняя подвеска
Двойные А-образные рычаги / ход 10 дюймов (25,4 см)
Передние амортизаторы
Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Задняя подвеска
TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости / ход 10 дюймов (25,4 см)
Задние амортизаторы
Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Передние шины
XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймов.
Задние шины
XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймов.
Колеса
14 дюймов, литой алюминий
Передний
Двойные дисковые тормоза диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний
Двойные дисковые тормоза диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Технологии
Н/Д
Д x Ш x В
153,4 x 63,5 x 76 дюймов (389,6 x 161,2 x x 193 см)
Система подачи топлива:Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC) с электронным впрыском топлива (EFI)
Передача инфекции :HD7: основной вариатор pDrive с торможением двигателем и электронной защитой приводного ремня. Низкие и высокие скорости, нейтральная передача, задний ход и парковка.
HD9-HD10: «PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким расходом и электронной защитой трансмиссии. ремень, понижающая передача с высокими и низкими скоростями, нейтраль, задний ход и парковка"
Привод:Переключатель режимов Turf/2x4/4x4, с автоблокировкой переднего дифференциала Visco-Lok†.
Помощь при вождении:Электронная система помощи при спуске ECO™/ECO™ Off/Рабочий режим движения
Усилитель руля:Система динамического усилителя рулевого управления (DPS)
Передняя подвеска:HD7-HD9: Двойной А-образный рычаг, ход 10 дюймов
Система подачи топлива:Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Передача инфекции:Трансмиссия PRO-TORQ HVAC с системой быстрого реагирования (QRS), высокопроизводительной вентиляцией и электронной защитой приводного ремня, Extra-L/H/N/R/P
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор12 В (30 А/ч)
Трансмиссия: Выбираемый режим Turf / 2WD / 4WD с эксклюзивной функцией Smart-Lok | Помощь при вождении: Электронная система помощи при спуске ECO™ / ECO™ Off /
Передача инфекции: PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня Extra-L / H / N / R / P
Рулевое управление: Мощность: Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS™)
Передняя подвеска: Изогнутые двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески (дюйм/см)12 дюймов (30,5 см)
Расчетный сухой вес (фунты/кг)2466 фунтов (1119 кг)
Масса: Лебедка: 4500 фунтов (2041 кг) с роликовым тросом
Инструментарий: Розетка постоянного тока (10 А), порт USB (10 А) x 2
Тип клетки: Профилированная клетка, одобренная ROPS
План защиты: Передний бампер XT, полная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена, жесткая крыша с подкладкой и внутренним плафоном, двери в цвет кузова с электрическими окнами спереди, 3-позиционное полностью стеклянное подъемное ветровое стекло с комплектом стеклоочистителей и омывателей, заднее стеклянное окно
Сцепка/Тип2-дюймовый приемник сцепки
Магнето: 850 Вт
Датчики: Цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой
Тип сиденья: Сиденья VERSA-PRO с боковой поддержкой и откидывающимися пассажирскими сиденьями, регулируемое водительское сиденье, крючки под сиденьями, усиленная обивка сидений с отделкой Limited
82 л.с. / 69 фунт-фут, 976 куб.см Rotax®, 2-цил. V-образный, с жидкостным охлаждением и стратегически расположенным воздухозаборником двигателя.
Система питания
Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Передача инфекции
Трансмиссия PRO-TORQ HVAC с системой быстрого реагирования (QRS), электронной защитой приводного ремня, более коротким передаточным числом и высокопроизводительной вентиляцией со стратегически расположенными впускными и выпускными отверстиями CVT. Экстра-Л/В/Н/П/П
Приводная шестерня
Переключатель режимов Turf/2x4/4x4 TRAIL/4x4 оснащен эксклюзивной интеллектуальной технологией блокировки Smart-Lok*. Интеллектуальный замок Smart-Lok был разработан в сотрудничестве с TEAM Industries, лидером на рынке приводов.
Помощь при вождении
Электронная система помощи при спуске ECO™/ECO™ Off/Рабочий режим движения
Усилитель руля
Система динамического усилителя рулевого управления (DPS)
Система охлаждения: Жидкостное охлаждение со стратегически расположенным воздухозаборником двигателя
Смещение: 976 куб.см
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор12 В (30 А/ч)
Трансмиссия: Выбираемый режим Turf / 2WD / 4WD TRAIL / 4WD MUD с эксклюзивной функцией Smart-Lok | Помощь при вождении: Электронная система контроля тяги на спуске ECO™ / ECO™ Off / Режимы работы
Передача инфекции: Трансмиссия PRO-TORQ с системой быстрого реагирования (QRS), электронной защитой приводного ремня, пониженным передаточным отношением и интенсивной вентиляцией с стратегически расположенным воздухозаборником и выпуском вариатора Extra-L / H / N / R / P
Рулевое управление: Мощность: Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS™)
Передняя подвеска: Изогнутые двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески (дюйм/см)12 дюймов (30,5 см)
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор12 В (30 А/ч)
Трансмиссия: Выбор 4WD / 6WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok | Помощь при вождении: Электронная система помощи при спуске с горы ECO™ / ECO™ Off / Режимы работы
Передача инфекции: PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня Extra-L / H / N / R / P
Рулевое управление: Мощность: Динамическое рулевое управление с усилителем (DPS™)
Топливная система: Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Аккумулятор: 12 В (18 А/ч)
Трансмиссия: Выбор режима Turf Mode/2WD/4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok | Помощь при вождении: Электронная система контроля движения под уклон, режимы ECO™/ECO™ Off/Work
Передача инфекции: Трансмиссия PRO-TORQ CVT с системой быстрого реагирования (QRS), вентиляцией с высоким потоком воздуха и электронной защитой приводного ремня Extra L/H/N/R/P
Рулевое управление: Мощность: Динамический усилитель рулевого управления (DPS)
ДВИГАТЕЛЬ Тип 101 л.с. Жидкостное охлаждение, 4-тактный, 3 цилиндра, D.O.H.C., сухой картер Диаметр отверстия и ход поршня 73 x69,7 мм Рабочий объем 976CC Степень сжатия 10,3:1 Порядок переключения передач L/H/N/R/P Тип трансмиссии CVT Подача топлива EFI Максимальная мощность 74 кВт/6500 об/мин Максимальный крутящий момент 100 Н-м/5500 об/мин Тип привода Переключаемый 2WD/4WD Зажигание ECU КОЛЕСА И ШИНЫ / ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передняя шина 27×9.00 R14 Задняя шина 27×11.00 R14 Передний диск 14x7.0 AT Задний диск 14x8.0 AT Передняя подвеска: Двойной рычаг, независимая Задняя подвеска: Независимая на прицепных рычагах Тип переднего амортизатора: Газовый амортизатор Piggyback Передний амортизатор: Змеевиковая пружина + воздушное демпфирование Задний амортизатор Пружина + воздушное демпфирование Тип тормозов: Боковой тормоз четырех колес (CBS) + стояночный тормоз задних колес БАЗОВАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ Длина 2310 мм Ширина 1264 мм Высота 1420 мм Колесная база 1480 мм Минимальный диаметр поворота 7800 мм Дорожный просвет 285 мм Снаряженная масса 480 кг Грузоподъемность 240 кг Емкость топливного бака 30±1 л(27,6) Тяговое усилие 500 кг Угол подъезда 81° Угол выезда 85° Максимальная скорость 105 км/ч Разрешенное количество пассажиров 2 Высота сиденья 585 мм Доступные цвета: оранжевая лава, серый, синий, ТТ Камуфляж
ENGINE Type 101 hp Liquid-cooled, 4-stroke,3 cylinders, D.O.H.C., dry sump Bore x Stroke 73 x69.7mm Displacement 976CC Compression Ratio 10.3:1 Gear Shift Order L/H/N/R/P Transmission Type CVT Fuel Supply EFI Max Power 74 kW/6500 rpm Max Torque 100 N·m/5500 rpm Drive Type Switchable 2WD/4WD Ignition ECU WHEEL & TIRE / BRAKES SYSTEM / BRAKES SYSTEM Front Tire 27×9.00 R14 Rear Tire 27×11.00 R14 Front Rim 14x7.0 AT Rear Rim 14x8.0 AT Front Suspension Double arm, independent Rear Suspension Trailing Arm independent Front Shock Type Piggyback Gas Shock Front Shock Absorber Coil spring + Air damping Rear Shock Absorber Coil spring + Air damping Brake Type Four-wheel side brake (CBS) + rear wheel side parking BASIC VEHICLE SPECIFICATION Length 2310mm Width 1264mm Height 1420mm Wheelbase 1480mm Minimum Turning Diameter 7800mm Ground Clearance 285mm Curb Weight 480kg Payload Capacity 240kg Fuel Capacity 30±1 L(27.6) Hitch Towing Rating 500kg Approach Angle 81° Departure Angle 85° Maximum Speed 105 km/h Passenger(s) Allowed 2 Seat Height 585mm Color(s) Available Lava Orange, Ghost Grey, Royal Blue, TT Camo
Характеристики уточняйте!
BRP Can-Am Outlander X MR 1000R 2024
Есть лицензия на экспорт
189 800 юаней
¥
Сделан для грязи. Модернизированный, чтобы максимизировать мощность Rotax 1000R, получите лебедку, модернизированную подвеску, колеса и шины, которые помогут вам преодолевать самую противную и грязную местность.
Бренд Can-Am Off-Road Тип двигателя Rotax® V-образный с шноркелем, жидкостного охлаждения, перенесенный радиатор Мощность, л. с. 91 Объем двигателя, см3 976 Система подачи топлива Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI) Трансмиссия CVT, Extra low L / H / N / R / P Привод 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok Помощь при вождении Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™), Режимы Эко / Стандарт / Спорт Усилитель руля Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS) Тип передней подвески Арочные двойные А-образные рычаги с передним стабилизатором поперечной устойчивости Амортизаторы передние Газовые SHOWA Тип задней подвески Торсионный независимый продольный рычаг (TTI) Амортизаторы задние Газовые SHOWA Передние и задние шины ITP† Cryptid 30 x 9 / 9 x 14 дюймов Передние колеса 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий Задние колеса 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий Передний тормозной механизм Двойные дисковые тормоза диаметров 214 мм с гидравлическими двупоршневыми суппортами Задний тормозной механизм Одинарный дисковый тормоз 214 мм с гидравлическим двупоршневым суппортом Вес, кг 459 Длина, мм 2460 Ширина, мм 1270 Высота, мм 1310 Колесная база, мм 1499 Клиренс, мм 330 Высота сиденья, мм 933 Грузоподъемность, кг 90 Емкость багажных отделений, л 21,4 Буксировочная мощность, кг 750 Емкость топливного бака, л 20,5 Приборная панель Цифровой дисплей 7,8 дюймов Инструменты Розетка постоянного тока, разъем 15 А Зажигание Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) Освещение Светодиодные фары Лебедка Лебедка на 3500 фунтов (1588 кг) Сиденье Стандарт Руль Стандарт Защита Брызговики, Подножки для езды по грязи, Прочные усиленные передний и задний бамперы Модельный год 2024